马3耐用还是马6耐用
马自达6在耐用性方面可能稍微优于马自达3 ，但两者整体都具备不错的耐用性表现。从核心部件的耐用性对比来看 ，马自达6作为中型车，在底盘和悬挂系统的设计上更注重长期使用的稳定性 。其悬挂系统经过优化调校，在应对复杂路况时 ，能够更好地分散冲击力 ，减少部件的疲劳损伤 。
马自达6稳定性较更好。根据查询太平洋汽车网得知，老款马自达6和马自达3中 ，老款马自达6的稳定性较好。老款马自达6的轿跑造型连今天都没有过时 ，车身比较重，底盘很稳 。所以在过弯的时候车身的稳定性很好 ，被称为弯道之王 。
首先看预算 ，不同级别的车价格有差异，马3定位相对较低 ，价格可能更亲民 ，马6级别稍高，价格通常也会贵一些。要是预算有限 ，马3可能是更合适的选择 。再看空间需求 ，马6一般在空间上会比马3更宽敞，尤其是后排和后备箱空间 。如果经常要载人或者装载较多物品，马6会更具优势。
新马3和新马6 ，从平台来看 ，新马3更好 。马6出自长春一汽轿车，马3出自长安福特马自达南京工厂 ，工厂实力也是考虑因素 。我会选择0L的新马3 ，价格适中，够用 ，配置好。老马6毕竟太老了 ，新马6？有那么多银子还是考虑别克君威吧，或者丰田锐志 。
马自达3 6自动挡的耗油情况如下：这款车工信部给出的油耗是5L/百公里 ，比自动挡油耗要低 ，车友实际驾驶的平均油耗在5L/百公里作用，算是还可以 ，比小排量的油耗高点 ，比大排量的低 。实际综合油耗与载重 、路况 、驾驶习惯、天气、风速 、胎压等多重因素有关，实际综合油耗以实际驾驶状况为准。
马3和标志301发动机哪个质量好
1 、标致301的6升自然吸气发动机有117马力和150牛米的最大扭矩这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率能在4000转每分钟时输出最大扭矩 。
2、标致301的质量在同级别车中算中等水平，其较大问题就是油泵异响 、扶手箱异响 、车门铰链异响、颠簸路段A柱异响 、转向异响等等 。
3 、最后就是标致301的动力方面 ，由于标致301的定位不高 ，所以这款车的动力也不是太强，但是对于家用车来说 ，好开和平顺才是最重要的 ，并且标致301的油耗也比较低；这款车全系搭载了一台6L自然吸气发动机，匹配5挡手动和6AT变速箱 ，最大马力117匹 ，百公里油耗仅需3升左右。
4、动力 动力方面，这款车采用了2VTi发动机（三缸） ，最大功率输出71马力 ，更强的动力为6VTi发动机，最大功率输出115马力。同时还有一款6HDi柴油发动机 ，最大功率输出92马力 。
5 、相比桑塔纳 ，标致301，我个人觉得马克301更好 。Mark301采用2VTi发动机（三缸），最大功率输出71马力。动力更强的是6VTi发动机 ，最大功率输出115马力 。还有6HDi柴油发动机 ，最大功率输出92马力 。中国搭载6L自然吸气CVVT发动机，最大功率输出117马力。
420Nm/230马力!马自达3新增2.5T车型,不比思域香?
1 、T的SKYACTIV-G涡轮增压发动机最大功率230马力 ，峰值扭矩高达420N·m ，依然搭配6速手自一体变速器 。此外，更为吸引的是还配备了四驱系统 ，也就是说不是大家唾弃的板车悬挂了 。
2、这台发动机此前在CX-9上已经搭载过 ，整体反响不错，不过搭载在如此一台紧凑级的轿车上还属于首次。其不仅拥有着250匹的最大马力和420NM的最大扭矩 ，同时 ，还保留了马自达高压缩比的优势，压缩比达到了5：1 。
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